كتب/ أيمن بحر
بناء على بيانات 2024 يمكن تقدير متوسط عبور حوالى 8-10 سفن أمريكية شهريًا يُعتبر هذا الرقم منخفضًا بشدة بسبب تأثير تهديدات الحوثيين في البحر الأحمر.
كم رسوم العبور
الرسوم للسفينة الواحدة تختلف الرسوم حسب حجم السفينة ونوعها (تجارية عسكرية ناقلة إلخ).
السفن التجارية الكبيرة: من 300,000 إلى 600,000 دولار للعبور الواحد، وقد تصل إلى مليون دولار للسفن الضخمة مثل سفن الركاب الكبرى.
السفن العسكرية: الرسوم غير معلنة علنًا بشكل دقيق وقد تخضع لاتفاقيات خاصة لكن تقديرات تشير إلى حوالى 300,000 دولار للسفن الكبيرة مثل حاملات الطائرات.
الرسوم زادت بنسبة 5-15% منذ يناير 2024، حسب نوع السفينة.
السفن المستثناة من الرسوم
سفن الإنقاذ
سفن البحرية المصرية بالاضافة الى قوات الجيش المصرى المختلفة
ملاحظات:
لا توجد أى استثناءات خاصة للسفن الأمريكية (عسكرية أو تجارية) بناءً على التشريعات المصرية الحالية ومطالبة الرئيس الأمريكى دونالد ترامب بالعبور المجانى للسفن الأمريكية رفضها خبراء القانون الدولي لعدم وجود أساس قانوني.
حركة السفن الأمريكية تأثرت بشدة بسبب تهديدات الحوثيين فى البحر الأحمر، مما قلل من عدد السفن العابرة مقارنة بالسنوات السابقة.
إيرادات قناة السويس في 2023 بلغت حوالي 9.4 مليار دولار من عبور 21,415 سفينة مما يعكس أهمية الرسوم كمصدر دخل لمصر.
قناة السويس تخضع للسيادة المصرية الكاملة وفق القانون الدولي واتفاقية القسطنطينية 1888 وتدار وفق قوانين مصرية لا تمنح أي دولة امتيازات خاصة.
يحق لمصر اغلاق قناة السويس والملاحة فى حالة دخولها فى حرب مباشرة كما يمكنها منع السفن العابرة المعادية كما حدث فى حرب 73 منع سفن
تعليقات
إرسال تعليق